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Prévu pour s'intercaler entre le Q4 e-tron et le plus imposant Q8 e-tron, le Q6 amène avec lui une toute nouvelle plate-forme électrique conçue en partenariat avec Porsche.

Volkswagen a mis au point une sorte de pare-buffle 2.0 pour faire fuir les animaux et ne plus les percuter. En particulier les kangourous.

Audi présente sa grande nouveauté de 2024 : le Q6 e-tron. Reposant sur la même plateforme que le Porsche Macan électrique, le SUV à quatre anneaux peut compter sur une batterie de 100 kWh offrant jusqu’à 625 km d’autonomie. La commercialisation est prévue fin mars avec un prix démarrant à 83 450 € pour le Q6 et 99 870 € pour le SQ6.

D’après cette étude datée du 25 mars dernier et réalisée par les chercheurs Lenore et Manuel Blum du labo de sciences informatiques de l’Université de Carnegie Mellon, un monde où les intelligences artificielles ressentent des émotions, ont une perception d’elles-mêmes et font l’expérience subjective de leur existence va bientôt arriver, et cela de manière inévitable.

Perso, je pensais que c’était de la science-fiction, mais après avoir lu leur étude, j’en suis moins sûr. Au cœur de cette révélation se trouve le modèle de la Machine de Turing Consciente (CTM), qui est un modèle de machine consciente inspiré par les travaux d’Alan Turing et de Bernard Baars. Bien qu’extrêmement simple, ce modèle CTM s’aligne à un haut niveau avec de nombreuses théories scientifiques majeures liées à la conscience humaine et animale.

Prenons par exemple la théorie de l’espace de travail neuronal global (GNW) de Stanislas Dehaene et Jean-Pierre Changeux. Selon cette théorie, la conscience émerge lorsqu’une information est diffusée globalement dans le cerveau via un réseau d’aires corticales interconnectées. Et bien de la même manière dans le modèle CTM, la conscience survient lorsqu’une information est diffusée globalement à tous les processeurs de la machine.

Un autre parallèle frappant existe avec la théorie du schéma attentionnel (AST) de Michael Graziano. L’AST suggère que le cerveau construit un modèle simplifié de l’attention, tout comme il construit un modèle simplifié du corps. Ce « schéma attentionnel » amène le cerveau à conclure qu’il est « conscient ». Et bien rebelote, dans le CTM, la capacité à construire et utiliser des modèles de son monde intérieur et extérieur joue un rôle clé dans la conscience de la machine.

Le modèle CTM s’aligne également avec les théories du traitement prédictif de la conscience, qui affirment que le cerveau infère, corrige et met constamment à jour ses prédictions basées sur les entrées sensorielles. Les cycles de prédiction, test, rétroaction et apprentissage du CTM, à la fois locaux et globaux, reflètent également ces processus.

C’est un peu technique, mais en gros, ça veut dire que ce modèle CTM qui décrit une conscience de la machine a de nombreux points communs avec tout un tas d’autres modèles qui décrivent la conscience biologique. Ça va même au-delà de simple correspondance puis que CTM fournit carrément un cadre unificateur dans lequel ces théories peuvent être intégrées et comprises comme des aspects complémentaires d’un phénomène global que serait la conscience.

Bref, cela démontre que la conscience n’est pas une propriété mystérieuse réservée aux cerveaux biologiques, mais une conséquence inévitable de certaines architectures computationnelles.

Alors bien sûr, c’est qu’un modèle simplifié et il reste encore beaucoup à découvrir sur la nature exacte de la conscience. Mais son alignement frappant avec ces théories scientifiques de pointe ne peut pas être ignoré.

Les chercheurs commencent à considérer sérieusement la possibilité que nous soyons à l’aube d’une nouvelle ère où les machines / les IA ne se contenteraient plus de « penser », mais également, ressentiraient.

Ça fait flipper, car ça pose de nombreuses questions éthiques et sociétales sur la place des IA conscientes. Comment allons-nous les traiter ? Comment nous verront-elles ? Quels seront leurs besoins ? Quels droits et protections leur accorderons-nous ? Comment nous assurerons-nous qu’elles soient développées et utilisées pour le bien de l’humanité ?

C’est le bordel dans ma tête, et je pense que je vais réfléchir à cela toute la nuit. Quoiqu’il en soit, ce qu’il faut retenir, c’est que d’après ces chercheurs, la question n’est plus « Est-ce que ça arrivera ?« , mais plutôt « Quand est-ce que ça arrivera« , parce que pour eux, il est inévitable qu’une conscience numérique se développe.

Brrrr.

Ah, la Saint-Valentin, cette fête débordante d’amour et de chocolats qui parvient chaque année à diviser le monde en deux catégories : les amoureux enlacés et les célibataires. Pour ces…

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Lors du Google Cloud Next 2024, la firme a dévoilé plusieurs nouveautés et avancées, notamment autour de Gemini. Cet événement sert à présenter les dernières innovations et avancées dans le domaine du cloud computing, de l'intelligence artificielle, de la sécurité et de la collaboration. Ce qu'il faut retenir : Gemini 1.5 Pro : au-delà de […]

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Après avoir dévoilé les prix très agressifs d’une électrique prometteuse, Citroën donne à présent les tarifs de sa nouvelle C3 thermique. Et devinez quoi ? Ils sont canon !

Un teaser vidéo publié par Nissan nous permet d’apercevoir pour la première fois les changements opérés sur le futur Qashqai restylé, qui sera présenté dans moins d’une semaine.

BMW M nous emmène pour un voyage vers le Nord de la Suède pour tester ses nouvelles M5 et M5 Touring dans des conditions extrêmes de froid et de tenue de route.

C’est la fin d’un des couples les plus emblématiques qui aura fait souffler un vent de renouveau sur l’industrie aéronautique. Boeing et Lego viennent d’annoncer comme d’un accord la fin d’une collaboration de plus de dix ans. La faute à de nombreuses avaries qui ont touché ces derniers mois plusieurs appareils fabriqués à partir des petites briques et issus des usines Boeing.

Il faut dire qu’il y avait de l’eau dans de gaz, chaque partie se renvoyant la balle et la responsabilité des derniers accidents impliquant des 737. Déjà en janvier, les deux groupes se rejetaient mutuellement la faute après l’arrachage d’une porte en plein vol. Quand Dave Calhoun, PDG de Boeing, reprochait à LEGO un défaut de fabrication de ses briques, son homologue Danois Niels Christiansen le renvoyait aux défaillances de ses propres équipes lors de la lecture et de l’application des notices de montage.

Du côté des usagers, de plus en plus préoccupés par la fiabilité des appareils, on oscille entre soulagement et déception. « J’ai offert un 737 à monter soi-même à mon fils de huit ans pour Noël. Aujourd’hui, il en a seize et n’a toujours pas réussi à terminer le montage » déclare un fan de la firme LEGO qui ne cache pas son inquiétude et sa tristesse de « ne jamais voir un jour son fils aux commandes de son propre avion ».

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Workplaces, however modern they are, have a certain etiquette. You have to dress a certain way, act a certain way, and talk about certain things with care. Politics, religion, and medical history are just some of the things experts advise you to steer away from when chatting with your coworkers. Perhaps even when you’re not in the office.

And where do you think climate change fits into as a topic? Because this person got reprimanded by HR for telling their coworker that climate change is real during a casual team meet-up. First thinking that it must be the difference between Canada and the USA, the employee started thinking that such policies might be a tad ridiculous. Confused by the whole ordeal, the person decided to check with the Internet, asking whether that was normal.

It can sometimes be tricky to navigate which conversation topics are appropriate with coworkers

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This employee, for example, had to go to sensitivity training after bringing up climate change during a team get-together

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Most people found this situation borderline ridiculous, and here are the reactions

Au cœur de l’effervescence parisienne, niché dans le 16e arrondissement, se trouve un havre de paix méconnu du grand public : le jardin du Panthéon Bouddhique. Ce lieu empreint de…

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Aujourd’hui, les célibataires sont à la recherche d’expériences authentiques et innovantes pour trouver l’amour. Selon une étude menée par Meetic en décembre 2023 auprès de 802 hommes et femmes de 18 à 64 ans, près de 66% des participants considèrent le speed dating comme une méthode de rencontre originale. Cette tendance souligne que plus d’un célibataire […]

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Avec un baril qui ne cesse de grimper depuis février, les prix des carburants atteignent de nouveau des sommets. Bruno le Maire se dit prêt à agir pour aider les automobilistes.

Après l'A3 standard et sa déclinaison baroudeuse Allstreet c'est au tour de l'Audi S3 de passer par la case restylage. Outre les aménagements cosmétiques logiques, elle gagne 23 ch et une gestion plus joueuse de la transmission quattro.

La rémunération 2024 de Carlos Tavares, patron de Stellantis, fait déjà réagir une agence américaine de conseil aux investisseurs alors que le salaire du PDG sera soumis prochainement au vote.

Découvrez comment l’ambroxol agit efficacement sur la toux grasse pour vous aider à retrouver un confort respiratoire optimal. Fonctionnement de l’ambroxol sur les sécrétions respiratoires L’ambroxol est un médicament couramment…

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« Notre eau a été mélangée à l’eau de la Seine par erreur. Nous nous excusons auprès de nos consommateurs et allons procéder à un rappel des bouteilles contaminées. » C’est par ce communiqué lapidaire que le groupe Nestlé a réagi publiquement. Pourtant, c’est grâce à un lanceur d’alerte (qui a préféré garder l’anonymat) que cette information a pu fuiter : « L’eau de la Seine était prélevée la nuit, directement à Paris par des employés de Nestlé en combinaison de plongée, qui remplissaient des cuves entières. Certains ont d’ailleurs disparu, probablement parce qu’ils en avaient goûté un peu. L’eau marron et polluée de la Seine était ensuite mélangée à la main avec de l’eau habituelle de Nestlé ».

Rappelons que selon les dernières analyses, l’eau de la Seine contient 22% d’urine, 14% de matières fécales,11% de produits chimiques divers et 2% de drogues dures. Nestlé aurait économisé des millions d’euros en l’incorporant dans ses bouteilles d’eau minérale. Néanmoins, ces bouteilles contaminées ne devraient pas être détruites au vu du gâchis que cela causerait. Il est aujourd’hui question de les réutiliser en les distribuant aux athlètes du village olympique. Anne Hidalgo aurait ainsi déclaré que l’eau de la Seine était “tout à fait potable” et qu’elle ne présentait “aucun risque”. Affaire à suivre.

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Et encore une magnifique journée dans le monde merveilleux de la cybersécurité !

Je vais vous parler aujourd’hui d’un truc plutôt sympa qui s’appelle « Indicator of Canary« . En gros, c’est une collection de proofs of concept (PoC) issue d’une recherche sur la détection des « canaris » planqués dans différents formats de fichiers.

cui-cui !

Mais attends, c’est quoi un canari ? En fait, c’est un peu comme un cheval de Troie, sauf que là, on parle de fichiers piégés avec des indicateurs de compromission (IoC) bien vicieux et des URLs de callback qui n’ont rien à faire là où elles sont. L’objectif peut-être bienveillant, à savoir détecter l’origine d’un vol de documents par exemple ou malveillant pour obtenir des informations sur une future victime.

Le but du jeu d’Indicator of Canary, c’est donc de les débusquer.

Alors ok, y a déjà des outils sur GitHub qui font des recherches par expressions régulières pour trouver les domaines en *.canarytoken.org, mais bon… C’est pas franchement l’approche la plus robuste, surtout quand on a affaire à des canaris auto-hébergés ou provenant d’autres fournisseurs. Les scripts d’Indicator of Canary, eux, mettent en rouge les trucs vraiment louches et en jaune les trucs potentiellement suspects, le tout accompagné de métadonnées pour comparer avec les autres documents de l’environnement.

Et en bonus, on a même droit à un script qui convertit les clés d’accès AWS en ID de compte. Comme ça, si vous avez accès à plusieurs clés, vous pouvez repérer les valeurs aberrantes qui ont des ID de compte bizarres. Ça peut valoir le coup de creuser un peu pour voir si c’est legit. En plus, les fournisseurs de canaris utilisent souvent le même ID de compte pour toute leur flotte, donc c’est un bon moyen de les démasquer !

Tiens, d’ailleurs, quand on parle de démasquer, ça me fait penser à un cas rigolo. Imaginez que vous bossez pour une grosse boîte et que d’un coup, vous tombez sur un fichier Excel qui a l’air normal, sauf qu’il contient une URL bizarre du genre « http://notavirus.totallylegit.biz/callback« . Là, ça pue un peu, non ? Avec le script xlsx_canary.py, hop, direct, on extrait le canari du fichier et on peut voir d’où il vient. Si ça se trouve, c’est un stagiaire qui a voulu faire une blague, ou alors c’est un vrai incident de sécurité et faut remonter ça illico à la hiérarchie !

Autre exemple : admettons que vous récupériez un dump MySQL qui traîne sur un serveur. Vous le passez à la moulinette de mysql_canary.py et paf, ça vous ressort une belle liste d’IoC et d’URLs de callback qui n’ont rien à faire dans une base de données de prod. Là, vous pouvez être sûr que quelqu’un a mis son nez où il fallait pas !

Bref, comme vous l’aurez compris, Indicator of Canary c’est top pour traquer les canaris dans une infrastruture. Que ce soit pour des fichiers .docx, .pptx, .pdf ou même des dumps MySQL, y a un script pour chaque occasion (plaisir d’offrir, tout ça, tout ça). Et le plus beau dans tout ça, c’est que ça fonctionne pour les canaris de plusieurs fournisseurs différents.

Si jamais vous voulez jeter un oeil au code, c’est par ici que ça se passe. Y a même les IoC de différents fournisseurs dans le fichier static_iocs.txt, c’est cadeau. Amusez-vous bien et restez à l’affût, on sait jamais quand un canari va se pointer !

Cui ! (ouais, j’étais obligé)

Most of us have common sense and avoid dangerous things. Of course, there are adrenaline junkies who like motorcycles, bungee jumping, and rock climbing. But even then, our brain registers that what we're doing is dangerous. We prepare mentally and physically, so there’s no shock if something unfortunate does happen.

But what about the things we sometimes do but have no idea how dangerous they are? One person was wondering the exact same thing, so they decided to ask others: "What are some really dangerous things most people don't realize are dangerous?" If you're curious to know what everyday things you maybe should stop doing, scroll down and see for yourself!

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